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  1. Cerbiatto, Leoncino, Lupetto e via così. Era con questi nomi "zoologici" che negli anni cinquanta e sessanta la OM di Brescia battezzava i suoi autocarri, tra i più diffusi in Italia. Ho fatto in tempo a vederli circolare negli anni ottanta e in parte novanta e da bambino quei nomi mi sembravano curiosi e simpatici allo stesso tempo.Ecco qui un piccolo Leone prima serie nella bella livrea AGIP-Supercortemaggiore. Buona estate a tutti!
  2. In questi giorni con un po' più di tempo libero sono riuscito a fare degli scatti che volevo fare da tempo. Viste le dimensioni delle tre MOC organizzare lo shooting non è stato semplice, ma il risultato mi ripaga degli sforzi. Ecco tre miei lavori "datati" che però mantengono inalterato il loro fascino, almeno per me . Si tratta dello SCANIA 124L degli anni novanta che aggancia un semirimorchio ribassato Nooteboom che trasporta il leggendario SCANIA LB 140 del '76. Il "140" sale sul rimorchio ribassato E qui il trattore in tutto il suo splendore Qui galleria completa. Ciao a tutti e buone vacanze! Andrea | Norton74
  3. KEEP ON TRUCKING! Nonostante molti AFOL mi conoscano per i miei "Garage" e per gli "HOT ROD" che ho costruito negli ultimi anni, la mia "carriera" di builder "serio" è iniziata ormai 10 anni fa con la serie di camion in grande scala (1/13 per la precisione). Oggi presento uno dei miei modelli a cui sono più affezionato e che infatti è da sempre la mia buddy icon. Si tratta di uno SCANIA del '76, modello LB 140 con un potente motore V8. Con questa serie di camion SCANIA si è guadagnata negli anni il soprannome di "KING OF THE ROAD", all'epoca infatti erano i camion più potenti d'Europa. Oggi gli SCANIA serie "0" e serie "1" sono molto ambiti dai collezionisti (soprattutto nei paesi del nord). Il modello che ho ricostruito in LEGO è la fedele copia di un esemplare completamente restaurato di proprietà di un collezionista veneto grande appassionato di mezzi pesanti. E' infatti titolare di una ditta di trasporti. La replica di LEGO è fedelissima all'originale come potete vedere dalle foto qui sotto. Targa "TN" come l'esemplare vero... Cabina ribaltabile per operare sul grosso V8 svedese. Da notare i cerchi tipo "Trilex", un brevetto olandese molto diffuso negli anni settanta. Ogni dettaglio è stato ricreato a "regola d'arte". All'epoca TuttoTrasporti dedicò un piccolo spazio al mio SCANIA. Se volete vedere più immagini potete andare sul mio FLICKR. Se volete maggiori informazioni scrivetemi! A presto!
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