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GianCann

#LicenceToBuild

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È con questo hashtag che ieri, TLG, ha annunciato, su twitter, un accordo di "licenza" con Aston Martin:

IMG-20180614-WA0020.jpg

Insomma, a quanto pare, il prossimo Creator Expert dedicato alle automobili sarà una Aston Martin e, in particolare, il modello DB5, vettura usata negli anni '60 nei film di James Bond:

1280px-110_ans_de_l'automobile_au_Grand_Palais_-_Aston_Martin_DB5_Sports_Saloon_-_1964_-_011.jpg

Sulla Rete alcuni AFOL presumono che sia l'annuncio per il prossimo modello Technic previsto per il 2019, ma io ritengo sia più plausibile che sia il prossimo Creator Expert che vedremo a brevissimo, dopo il T1, la F40, la Mini, il Bus Londinese e il VW Beetle.

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Manca poco più di un mese al prossimo veicolo creator expert, gli altri sono sempre usciti intorno a metà luglio, quindi direi che ci siamo. Peccato però, speravo in un mezzo italiano, dopo Volkswagen, Gran Bretagna, Italia, ancora Volkswagen, ancora Gran Bretagna... invece viene James Bond. Va be...

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Il 15/6/2018 alle 21:06, carlo.fadel ha scritto:

Manca poco più di un mese al prossimo veicolo creator expert, gli altri sono sempre usciti intorno a metà luglio, quindi direi che ci siamo. Peccato però, speravo in un mezzo italiano, dopo Volkswagen, Gran Bretagna, Italia, ancora Volkswagen, ancora Gran Bretagna... invece viene James Bond. Va be...

Italia?

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Come prevedibile visti gli altri soggetti della gamma (e vari post ufficiali sui social), il modello della Aston Martin è riferito alla classica DB5 e non alla moderna DBS. Che dire... eccone un altro che la comprerà appena esce! Ho giusto un pacco di punti da sfruttare...

720.jpg

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Sta girando il primo leak sul nuovo set Creator: il modello esatto è l'Astom Martin DB5.
Non è stato certo facile "replicare" le curve morbide del modello originale, ma il risultato non è poi così male 😉

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Dalle foto che sono circolate su tutti i siti del mondo, da quelli motoristici a quelli che si occupano di LEGO (con l'eccezione di alcuni siti dei dipendenti LEGO o LUG come si chiamano), devo  dire che c'è stata una valanga di critiche e bocciature sul modello finale. Sono andati molto duri.

Vedi ad esempio:

 https://jalopnik.com/the-leaked-aston-martin-db5-LEGO-kit-looks-like-its-in-1827377851

Of course, it’s entirely possible this is not the actual box kit, or not the final version, but.. it likely is. It’s astonishing how there isn’t a single beautiful detail from the actual car anywhere on that model, but that’s what happens when you try to turn bricks into curves, I guess.

Onestamente tutta questa acrimonia verso il modello mi pare esagerata, anche se capisco che le aspettative fossero alte, né sappiamo al momento se la macchina nasconde meccanismi come quella di James Bond. Io onestamente non la boccio come ha fatto la maggioranza dei siti.

Devo dire, però, che considerate le enormi lamentele che ho visto da parte di tanti LUG e Ambassador, per l'ennesima volta ridicolizzati e assunti a dipendenti senza stipendio da LEGO, che anche questa volta LEGO ha perso un'occasione per vivere con più armonia il proprio rapporto con i fan.

Non capisco alla lunga cosa possa ottenere inimicandosi i propri affezionati. Amen.

Io ad ogni modo penso la comprerò. 

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@AirMauro mi ha forniti questo riassunto:

F40: 1158 pezzi, 89.99 euro = 0.078 euro al pezzo (inclusa licenza Ferrari)
Mini: 1077 pezzi, 89.99 euro = 0.084 euro al pezzo (inclusa licenza BMW)
Beetle: 1167 pezzi, 89.99 euro = 0.077 euro al pezzo (inclusa licenza VW)
London Bus: 1686 pezzi, 119.99 euro = 0.071 euro al pezzo (no licenza o forse inclusa licenza al produttore)
*Aston Martin*: 1295 pezzi, 149.99 euro = *0.120* euro al pezzo

Come lo giustificate?

 

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Ti riporto quello che ho scritto da un'altra parte (con una piccola modifica) e che probabilmente in molti, giustamente, ignorano...

Quota

Licenza Aston Martin + Licenza 007 minimo e quindi anche MGM e le altre case di produzione oltre, suppongo, ai diritti sul personaggio e quindi chi gestisce i diritti di Ian Fleming anche se, probabilmente, sarà un pacco unico, ma comunque costoso.

Il confronto che hanno fatto con Ferrari (mi riferivo a FB) poi non ha molto senso dato che LEGO e Ferrari hanno contratti da anni mentre questo è il primo.

 

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5 ore fa, GianCann ha scritto:

@AirMauro mi ha forniti questo riassunto:

F40: 1158 pezzi, 89.99 euro = 0.078 euro al pezzo (inclusa licenza Ferrari)
Mini: 1077 pezzi, 89.99 euro = 0.084 euro al pezzo (inclusa licenza BMW)
Beetle: 1167 pezzi, 89.99 euro = 0.077 euro al pezzo (inclusa licenza VW)
London Bus: 1686 pezzi, 119.99 euro = 0.071 euro al pezzo (no licenza o forse inclusa licenza al produttore)
*Aston Martin*: 1295 pezzi, 149.99 euro = *0.120* euro al pezzo

Come lo giustificate?

 

Diamo le giuste royalties... @Frank4bricks

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4 ore fa, Fabbbbbricks ha scritto:

Ti riporto quello che ho scritto da un'altra parte (con una piccola modifica) e che probabilmente in molti, giustamente, ignorano...

 

Però Fabio se fosse solo licenza, ed incide per minimo 30/50 euro... a pezzo... beh perché non incide cos tanto nella stessa maniera in tutte le riproduzione dall' 1:43 al 1:18 ecc. di modellismo statico di ogni prezzo e qualità...

Questa cosa delle Licenze sembra sempre colpire in particolare solo LEGO...  Quando l'Esselunga regala Harry Potter o Star Wars.... avrà pur lei da pagare la licenza no?

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4 ore fa, Fabbbbbricks ha scritto:

Ti riporto quello che ho scritto da un'altra parte (con una piccola modifica) e che probabilmente in molti, giustamente, ignorano...

 

F40: licenza storica LEGO-Ferrari (Racers, Speed Champions, Technic, Shell V-Power etc), che comunque non credo sia delle più economiche, sebbene spalmata su tanti anni;
Mini: licenza BMW (unico altro set: la moto Technic);
T1 e Beetle: licenza Gruppo VW (già in essere da tempo, oltre ai successivi rinnovi ed integrazioni per tutte le Audi Speed Champions e le due Bugatti recenti, Speed Champions e Technic);
London Bus: licenza con l'Azienda Trasporti londinese e/o con il produttore del veicolo;

In sintesi, nel prezzo di ogni set era inclusa la licenza del produttore/casa automobilistica rispettiva.

Aston martin: licenza Aston Martin, licenza MGM/Broccoli, Licenza Ian Fleming.

Da qui la domanda: ma proprio la Aston Martin di 007 dovevi scegliere? Tra l'altro la DB5, quella più "tuttacurve" di tutte? 
Se da 89,99 passi a 149,99 allora vuol dire che il prezzo lo hai fatto per avere sul singolo set lo stesso margine che avevi sugli altri (Mini, F40 etc) e ribaltando quindi su di noi acquirenti il maggior costo della licenza.

Se così non fosse, mi piacerebbe che qualcuno di ben preparato che mi spiegasse (o ipotizzasse) un delta così importante.

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Bellissima review del set da parte di Tim Johnson, del noto blog New Elementary:

http://www.newelementary.com/2018/07/review-lego-10262-james-bond-aston-martin-db5.html

Vi anticipo solo i pezzi già esistenti, ma che la Aston DB5 introduce in colorazione Metallic Silver e vi rimando alla lettura della dettagliata recensione per approfondire l'analisi dei meccanismi.

review-LEGO_10262-James-Bond-Aston-Martin-DB5_17silverparts.jpg

Vi segnalo anche la recensione del set da parte di Brickset (è chiaro che hanno distribuito il set in anticipo ad alcuni RLFM) e la video recensione di Hispabricks Magazine:

La riuscita del set, dal punto di vista della fedeltà delle linee non sarà eccelsa, ma il set presenta molti aspetti interessanti dal punto di vista costruttivo.

Per quanto mi riguarda, il costo resta un punto nevralgico (a sfavore) di questo set.

Buona lettura

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ieri (causa laurea di un amico all'università di Greenwich) ero a londra, e prima di riprendere l'aereo ho fatto una capatina allo store di Stratford, dove c'era il modello sia montato, con un dipendente che ne parlava al pubblico, sia esposto in vetrina su piastra girevole.

Ho avuto la possibilità di tenerlo in mano, aprirlo, guardare alcuni degli "effetti speciali" (non tutti, il commesso diceva che in parte il modello era stato incollato e alcune funzioni non erano disponibili): senza guardare la conformità all'originale, di per sè l'auto è carina..

ah, ovviamente già c'era qualcuno che se l'era comprata!

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14 ore fa, AirMauro ha scritto:

Però Fabio se fosse solo licenza, ed incide per minimo 30/50 euro... a pezzo... beh perché non incide cos tanto nella stessa maniera in tutte le riproduzione dall' 1:43 al 1:18 ecc. di modellismo statico di ogni prezzo e qualità...

Questa cosa delle Licenze sembra sempre colpire in particolare solo LEGO...  Quando l'Esselunga regala Harry Potter o Star Wars.... avrà pur lei da pagare la licenza no?

La questione licenze / royalties è molto complessa e non è una cosa che possiamo ricostruire facendo due conti, mi pare ovvio. Certo è che incide, come sappiamo, sul costo dei prodotti e talvolta in maniera più gravosa di quanto non ci si aspetterebbe. Non dimentichiamoci poi che conta anche la categoria del prodotto oltre alla sua tiratura e alla durata del contratto.

Oltre a questo c'è il fatto dei costi di tutta la linea di produzione/distribuzione che probabilmente talvolta (leggi sempre) viene sottovalutata.

 

14 ore fa, Frank4bricks ha scritto:

London Bus: licenza con l'Azienda Trasporti londinese e/o con il produttore del veicolo;

Non mi risulta che il Bus sia sotto licenza.

 

14 ore fa, Frank4bricks ha scritto:

Se da 89,99 passi a 149,99 allora vuol dire che il prezzo lo hai fatto per avere sul singolo set lo stesso margine che avevi sugli altri (Mini, F40 etc) e ribaltando quindi su di noi acquirenti il maggior costo della licenza.

Chi dovrebbe pagarla scusa?

Comunque, come è già stato detto in passato in altre occasione – anche da fonti LEGO – il calcolo del costo per pezzo (per divisione) è assolutamente non significativo.

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12 minuti fa, Fabbbbbricks ha scritto:

Chi dovrebbe pagarla scusa?

Ovviamente mi riferivo al fatto che se per un prodotto ti tocca acquisire una licenza più costosa del solito, è buona norma che solo parte di tale costo venga ribaltato sugli acquirenti. Se invece pensi di/vuoi garantirti un margine costante, scegli licensing "a misura".

(cit.) "il calcolo del costo per pezzo (per divisione) è assolutamente non significativo": sarà anche non significativo, ma sono comunque 60 euro in più rispetto ad altri set di pari pezzi, pari genere e pari "tipologia" (automotive) di licenza. Tocca pagare il dazio a Danjaq (https://en.wikipedia.org/wiki/Danjaq)? Bene, si pagherà. Resta la domanda: ma proprio uno dei licensing più costosi dovevi mettere in mezzo per sostituire la F40? Immagino (e ovviamente posso sbagliare, anche clamorosamente) che la "quota" di licenza per Aston Martin sia/fosse più che in linea con quelle per Ferrari, BMW e VW.

Quanto al London Bus, essendo stata la Associated Equipment Company (AEC) acquisita dalla British Leyland che fallì nel 1986, è in effetti probabile che non abbia comportato costi di licensing, salvo che per motivi a me ignoti, una qualche forma di copyright sia stata acquisita dall'azienda trasporti londinese.

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29 minutes ago, Frank4bricks ha scritto:

Ovviamente mi riferivo al fatto che se per un prodotto ti tocca acquisire una licenza più costosa del solito, è buona norma che solo parte di tale costo venga ribaltato sugli acquirenti. Se invece pensi di/vuoi garantirti un margine costante, scegli licensing "a misura".

È buona norma secondo chi scusa?

30 minutes ago, Frank4bricks ha scritto:

(cit.) "il calcolo del costo per pezzo (per divisione) è assolutamente non significativo": sarà anche non significativo, ma sono comunque 60 euro in più rispetto ad altri set di pari pezzi, pari genere e pari "tipologia" (automotive) di licenza.

Hai pensato banalmente che un plate round ha meno plastica di una plate 16x16? Eppure sono sempre due pezzi...

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8 minuti fa, Fabbbbbricks ha scritto:

È buona norma secondo chi scusa?

39 minuti fa, Frank4bricks ha scritto:

In altri settori è buona norma, ma appunto per questo non è una regola

9 minuti fa, Fabbbbbricks ha scritto:

Hai pensato banalmente che un plate round ha meno plastica di una plate 16x16? Eppure sono sempre due pezzi...

Infatti ho paragonato set simili (BMW Mini, VW T1, VW Beetle, Ferrari F40, London Bus). In nessuno ho visto plate 16x16... eppure li ho montati con gioia tutti quanti... devono essermi sfuggite...

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6 minutes ago, Frank4bricks ha scritto:

Infatti ho paragonato set simili (BMW Mini, VW T1, VW Beetle, Ferrari F40, London Bus). In nessuno ho visto plate 16x16... eppure li ho montati con gioia tutti quanti... devono essermi sfuggite...

Era un esempio per far notare che non tutti i 'pezzi' sono uguali per dimensione, produzione, stoccaggio, ecc...

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In questo momento, Fabbbbbricks ha scritto:

Era un esempio per far notare che non tutti i 'pezzi' sono uguali per dimensione, produzione, stoccaggio, ecc...

L'avevo capito 😉

Il confronto infatti l'ho fatto proprio con i precedenti perchè i pezzi sono più o meno gli stessi, sia per quantità che, soprattutto, per tipologia. Ovviamente un paragone con il Diner, ad esempio, non avrebbe avuto senso (stesso prezzo ma 2480 pezzi, molti dei quali molto piccoli, parti di minifigure o loro accessori etc).

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Secondo me non è un problema di licenza ma di scelta di LEGO che colloca i suoi set in una certa maniera nel suo listino.

LEGO ha ritenuto che questo set per quella categoria di set fosse un set premium per cui gli appassionati avrebbero speso di più senza lagnarsi.

E così l'ha posizionato.

 

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10 ore fa, AirMauro ha scritto:

Secondo me non è un problema di licenza ma di scelta di LEGO

Ovvio! Per ingaggiare Naomie Harris e mettere in piedi questo siparietto, hanno dovuto spendere un po' di "money" 😄 😄 😄

Screenshot_20180720-070116.jpg

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