Concorso “Vignetta ItLUG”

Il premio.

Il premio.

Per concludere in bellezza l’anno 2013 che è stato esplosivo sotto molti punti di vista, viene indetto il concorso “Vignetta ItLUG”.

Regolamento

1) Il concorso è aperto ai soli soci ItLUG;
2) La creazione deve essere una vignetta con dimensione massima 16×16 e deve contenere almeno il torso della minifig ItLUG;
3) Il tema della vignetta è totalmente libero eccetto per i seguenti vincoli:

– il minifig ItLUG deve essere protagonista della vignetta;
– sono vietate scene scabrose.

Come partecipare:

1) Il socio deve inviare due foto a vignetta2013@itlug.org, indicando: nome, nickname, numero tessera, titolo della vignetta;
2) Le immagini verranno valutate in base al regolamento;
3) Il termine di iscrizione è il 30 Novembre 2013;
4) Le immagini verranno caricate su una apposita galleria YouBrick, l’invio della mail di partecipazione implica l’accettazione della vignetta con i dati inviati;
5) Le immagini verranno pubblicate solamente dopo la chiusura delle iscrizioni.

Chi giudica le vignette:

1) Tutti i soci voteranno tramite apposito sondaggio sul forum quale vignetta è la preferita;
2) Potranno votare tutti i soci, compresi quelli che non hanno partecipato al concorso.

Chi vince?

1) Vince il primo classificato. In caso di parità si effettuerà un secondo sondaggio.

Cosa si vince?

1) Si vince questo fantastico set (10224 Town Hall) che potrà (in caso di lontananza) essere spedito a casa.

Nota bene: Per partecipare bisogna essere soci di ItLUG.

Il topic del forum.

Funivia CabriO su Wir!

Wir“Wir” è la rivista del gruppo Doppelmayr, celebre società costruttrice di impianti a fune. La rivista viene pubblicata in tutto il mondo in 7 lingue: italiano, inglese, tedesco, spagnolo, francese, giapponese e russo.

Nel numero di settembre è stato dedicato un trafiletto alla replica della funivia CabriO dello Stanserhorn presentata a ItLUG Ballabio 2013. CabriO è la prima funivia panoramica al mondo: è possibile infatti viaggiare sul tetto della cabina! Nella cabina è presente una scala a chiocciola per poter passare dall’interno all’esterno della cabina. Cabina e stazioni di valle e monte sono quasi del tutto trasparenti. Il modello ovviamente è identico all’originale non solo nelle parti architettoniche e di design ma soprattutto nella meccanica.
Essendo panoramica la cabina non può essere sostenuta da un solo cavo, sono presenti pertanto due portanti per ogni cabina rendendo la funivia incredibilmente stabile.

Nella stazione di valle è inserita l’NXT che regola la marcia delle cabina persino con accelerazione iniziale e successivo rallentamento.

Il modello è stato realizzato da Marco Chiappa (architettura e design), Step (meccanica e programmazione) e Paolo Sutto (supervisione tecnica).

Galleria su YouBrick