Ago

comunque due actuator, seppur manovrati da un motore XL, in quella posizione dove avvantaggia il braccio della resistenza (affinché si sollevi di più la gru), secondo me andrà lentissimo e al minimo peso sul gancio, con la massima estensione, potrebbe anche non farcela... boh, son perplesso

IL problema è che se non ti accorgi in tempo dell'acido delle batterie, è molto probabile perdere l'intero pezzo.... comunque un elemento in meno da collegare è sicuramente buono, ma se io volevo collegare uno o due o anche tre receiver al battery box potevo scegliere, qui come funzionerà? se ogni battery box avrà un receiver con soli due canali sarà un gran problema, comunque non penso, credo che ne avrà almeno 4.

Il fatto che il pacco batteria conterrà anche il ricevitore, non mi sembra una grande idea. Se le batterie fanno l'acido, e capita, non si rovina solo il battery box che comunque costa poco, ma anche il receiver

sicuramente non motorizzata...

A me piace molto, anche se considero un po' piccolina la nave

Stanno circolando le immagini sfocate e info con prezzi dei set 2018 2h... mi sembra di intuire niente we do e prezzi esorbitanti come al solito... ovviamente sempre cat sono... mah, vedremo.... comunque credo che qualche novità l'avremo almeno sul colore

Invece il mio sogno, molto utipico direi, era un castello UCS... vedremo quello di HP

Delusione, sono anche carini, ma mi aspettavo qualche bel bestione...

Non mi dite che questi dovrebbero essere i set dell'anniversario???

Fabio la penso come te e anche io sono molto fiducioso che qualunque cosa facciano la renderanno retrocompatibile, anche se il tutto va preso cauto entusiasmo. Chi ormai usa più i vecchi motori? Potrebbe capitare la stessa cosa con il nuovo sistema se fosse davvero estremamente rivoluzionario... mah, si vedrà...

Be' sapere che si sta comprando un pezzo da collezione, il cui valore aumenta nel tempo, dà, ovviamente, maggior importanza all'acquisto... Se invece so che per l'uscita di un suo clone a distanza di anni il valore si impoverisce fortemente, si perde il senso stesso della collezione, o perlomeno non è più una collezione di valore... e poi magari qualcuno compra alcuni set particolari proprio con l'idea di investire...

Anche io ho una moc technic con PF in fase esecutiva e ora mi sto un po' trattenendo vista questa possibilità. Credo che la qualità dei PF sia il massimo, l'evoluzione avvenuta con loro nel 2007 cambiò radicalmente i technic e le possibilità costruttive, i motori precedenti avevano una coppia davvero imbarazzante. Oltre questa non credo si possa andare, poiché se aumentassero la coppia, o la velocità, sarebbe pressoché inutile, l'elasticità dei pezzi, la loro bassa resistenza non permettono di sopportare sforzi ulteriori. Già così tendono violentemente ad aprirsi o gli ingranaggi si sformano o frizionano. Credo però che una maggiore programmabilità dei motori sarebbe un'ottima evoluzione e forse l'unica strada percorribile per inserire un forte cambiamento. Se poi creano tutto un nuovo sistema la considero una mossa commerciale e basta, ma comunque è un giudizio a priori. A me, personalmente, piacerebbe poter programmare i motori in modo semplice e diretto, magari con un'app dal cellulare e avere qualche micro-motore. Però tutto questo senza rinnegare ciò che abbiamo già. Suvvia, sono 11 anni che la base del sistema PF non è mutata, è ora di una forte svolta evolutiva.

Mah... queste riedizioni non mi fanno impazzire... mi piacerebbe vedere qualcosa di nuovo, e poi scusate, ma chi ha il (ormai) vecchio Taj-Mahal, con l'uscita di questo, non subisce un deprezzamento? Se non sbaglio è uno dei set più costosi.

Molto interessante, sono davvero curioso di vedere il flagship di quest'anno...

Scusami Fabio, due domande rispetto al tuo post: E' previsto un nuovo sistema PF? Cioè intendo, non un aggiunta di qualche pezzo (mi sarei aspettato un micro motore), ma proprio un cambiamento? Non ho capito, speri che ciò non avvenga?