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  1. METTI UN TIGRE NEL MOTORE! - Parte 2 Da qualche anno le vecchie stazioni di servizio vengono considerate come preziosi reperti di archeologia industriale, tanto che le poche rimaste vengono restaurate e in alcuni casi utilizzate per scopi diversi da quelli per cui erano state progettate (vedi quella di P.le Accursio a Milano). Personalmente le ritengo davvero degli ottimi esempi di buon design industriale. Colpito da una foto (vedi sotto) ho deciso nell'autunno dell'anno scorso di realizzare una stazione di servizio vintage di LEGO. Ed ecco quindi il mio ultimo lavoro: la stazione di
  2. METTI UN TIGRE NEL MOTORE! - Parte 1 I non giovanissimi si ricorderanno del tormentone del Tigre nel motore... Io me lo ricordo molto bene e ricordo che collezionavo gli adesivi del Tigre che i distributori Esso regalavano...quanti anni son passati! Vi starete chiedendo perché vi racconto del Tigre, la risposta la trovate guardando la mia ultima MOC. Si tratta di un Volkswagen Type 2 T1 in livrea Esso Service, fedele replica di un T1 immatricolato nel 1953 nei Paesi Bassi e utilizzato per molti anni per portare il petrolio per il riscaldamento domestico nelle abitazioni di Amstelveen
  3. Ciao a tutti, vi presento il mio ultimo lavoro, l'iconico Volkswagen T2, introdotto alla fine del 1967 per sostituire il T1. Il T2 è chiamato anche Bay o Bay Window ed è stato, e lo è ancora, il van/pick-up più amato dai surfisti di tutto il mondo. Ecco qualche foto del mio T2 "surfer pick-up": Qui sotto nell'officina specializzata in restauri di vecchi VW Transporter: Fianco a fianco al "gemellino" in latta: Un breve video di presentazione: Se vi piace potete votarlo su LEGO Ideas pensate che bello al fianco del T1 #10220 Più i
  4. Ecco l'ultimo Bulli della mia serie, e probabilmente sarà l'ultimo per un bel po' di tempo... E' una scocca decapata di un T2 , ovvero sabbiata e pronta per andare in verniciatura. Qualcuno l'avrà già visto nell'articolo che è uscito il 1° maggio su ItLUG (Volks...heaven: tutti i Bulli di Norton74), aggiungo la ormai consueta foto nell'officina (e in questo caso ci sta proprio...). T2 decapato con T2 pick-up La scocca T2 nell'officina... Retro T2 Altre foto qui: flickr All the best!
  5. BUON COMPLEANNO BULLI! Giusto 65 anni fa, giorno più giorno meno, il primo Volkswagen Transporter usciva dalla linea di produzione della fabbrica di Wolsburg. Era il primo di una lunga dinastia arrivata fino ai giorni nostri con la serie "T 5". Il Bulli è nato grazie ad uno schizzo a matita che l'importatore VW in Olanda, Mr. Ben Pon, fece sul suo taccuino, il resto è storia, anzi leggenda... Festeggio il compleanno del Mito con i miei Transporter in parata... Happy birthday Bulli @ flickr
  6. Ciao a tutti, questa è la prima MOC che presento sul forum. In realtà è già stata segnalata in "Le MOC di maggio" e ringrazio chi l'ha scovata e postata. Veniamo alla mia "creatura". Qualche settimana fa ho presentato la mia versione customizzata del Volkswagen T1, un pick-up telenotato per soccorso stradale: Ho deciso poi di dare un degno ricovero al pick-up e così l'inverno scorso ho costruito un'officina per il ripristino e restauro dei VW Bulli. Ecco qualche foto: Per realizzare gli interni mi sono ispirato alla mia piccola officina/garag
  7. Ciao a tutti, con piacere condivido la mia ultima MOC molto "invernale"... si tratta di un Volkswagen T1 in versione "gatto delle nevi". Nome in codice: VW T1 Snowcat Adventuremobile. Come mia consuetudine si ispira a un modello reale che è stato realizzato un paio di anni fa da un ingegnere austriaco insieme a un team di esperti meccanici. Il bello di questo T1 è che il tetto può alzarsi e dal van spunta un potente impianto stereo con mixer, 2 piatti Technics, microfono e 2 potenti casse. Ecco qualche foto: Tetto abbassato, pronto p
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