Giuliano

Le arcate davanti, inizialmente sono nate con i brick e poi le ho rifatte tutte con le plates, quella che vedi è una prova, poi dal vero ho finito tutto. Semplicemente non avevo tempo e voglia di completarle anche in LDD La tua idea per il piazzale è buona, in effetti mi mancava qualche cosa in quel punto. grazie Però, visto che obbligatoriamente l'edificio deve essere alzato per via dei treni sul davanti, se faccio terminare l'edificio a filo sembra che manchi qualche cosa....... Uhmmmmm,,,,

Considerando che in pratica era la prima volta che usavo LDD "al completo", ci ho messo molto. Potrei conteggiare circa 50 ore. :-[ Solo per le porte e le finestre ho fatto varie versioni, con colori e pezzi diversi, fino a che ho trovato quella che mi piaceva, ovviamente tutte le versioni le ho tenute per il futuro. Il vantaggio di lavorare con questi sistemi è anche quello che ogni elemento che si crea, anche se non utilizzato, può essere salvato per il futuro. Per i lampioni ho almeno 4 versioni diverse Mancano ancora alcuni particolari, il piano superiore è completamente senza arredamento, così come i sotto-tetti che sono adibiti ad archivio e deposito di vario materiale Il conteggio di LDD mi dà circa 5500 pezzi, ma la parte inferiore è ancora da completare. con le pensiline e le rifiniture dovrei arrivare a 7000-7500 pezzi

Grazie l'obiettivo è di arrivare per Lecco, magari non finita al 100%. rimane il dubbio di dove esporla Magari ci farò cadere su un pò di neve, e un posto lo trovo.

Un particolare della parte frontale verso la sala di aspetto

Grazie del consiglio, in effetti non ho ancora realizzato questa parte dal vero, e probabilmente mi accorgerò dei problemi. Potrebbe anche essere che gli aggiungo uno o due plate round 1x1 e li "ancoro" alla pensilina superiore Anche le coperture, nella parte dove si intersecano, so già che realizzandole dal vero, dovrò ripensarle

si, li ho piegati con LDD, me lo sono fatto spiegare da Sdrnet Non è facile, e fanno un pò quello che vogliono.... Tu li chiami "Hose rigid" io non so, con LDD sono il pezzo 55668 OUTER CABLE 64 MM, quelli che ho usato per i lampioni. Dal vero mi serviranno leggermente più lunghi, e quindi taglierò quelli che ho. Per piegarli al mio volere ho faticato un pò, poi ho trovato una soluzione di fissare due plates 1x1 modificate, quelle con la forcella in alto, per capirci. Li ho posizionate su una baseplates in posizione desiderata e ho preso il tubetto, infilato nella prima forcella e poi "piegato" e avvicinato alla seconda forcella, quando si avvicina ci entra da solo. Con LDD ovviamente, dal vero è più semplice

Il particolare dell'ufficio capo-stazione, e il retro della biglietteria con deposito e smistamento pacchi. qui sono ancora in alto mare con le idee :

Il particolare dell'androne di ingresso con la biglietteria

Il particolare della sala di aspetto con bar. Manca ancora la pavimentazione e qualche altro particolare

eh, eh, curioso! ecco il retro complessivo! In stile Sdrnet NON è chiuso! Si può giocare e vedere gli interni senza difficoltà. Però è predisposto per inserire senza ulteriori modifiche le due pareti di chiusura

buona giornata a tutti! Vi presento in anteprima il progetto della mia nuova MOC, non che ne abbia molte altre, la mia produzione è piuttosto bassa :'( Avrei preferito presentare l'edificio finito e non solo il progetto in LDD, ma vedendo tutte le bellissime MOC che pubblicate, almeno dimostro che sto lavorando anche io a qualche cosa In ogni caso il modello reale, presenta già tutta la base finita, le porte, le finestre e l'androne centrale. Un ringraziamento a SDRNET per i preziosi consigli, e a KEVIN8 per avermi messo a disposizione i sui files LDD che ho utilizzato per "rubare" alcune parti La stazione, in linea, è realizzata su quattro baseplates 32x32 ed è predisposta per servire da 1 a 4 binari ognuno con le sue pensiline. La parte di pensiline e binari sarà modulari in modo da adattarli a diversi circuiti ferroviari. L'edificio è vagamente di ispirazione in stile vittoriano, ma non sono un purista del'architettura Ai binari si accede attraverso l'androne centrale dove sono presenti i due sportelli della biglietteria e l'accesso alla sala di aspetto. La base, già completa, è interamente realizzata con gli archi e le plates 2x1 come vedete sulla destra in basso All'esterno, sulla sinistra, la rampa di accesso per gli automezzi e l'ingresso del passaggio sotterraneo ai binari La parte frontale presenta sulla destra la porta della sala di aspetto e sulla sinistra la porta a cui si accede ad un ufficio smistamento bagagli, spedizioni e informazioni. La finestra all'estrema sinistra è dell'ufficio del capostazione. All'interno abbiamo l'ufficio del capo stazione con quadro elettrico generale (poteva mancare?) La sala di aspetto è completa di piccolo bar-tavola calda. Sopra all'androne di ingresso c'è la sala manovre e controllo del traffico ferroviario. Tutti i locali sono riscaldati solo da vecchie stufe a legna. L'edificio soffre di scarsa manutenzione, e i passeggeri sono sempre pochi, almeno le persone "normali" 8) allego l'immagine dell'intera parte frontale, è date pure il via ai suggerimenti, visto che è in costruzione. Seguiranno altri particolari Grazie

Il fatto che non sia possibile avere consegna a mano è già un indizio di qualche cosa di sospetto.

Molto bene!! Bravi a tutti e grazie per aver organizzato e lavorato per questo evento!!

Si di burp ne ho usati, ma non molti PEr sorreggere tutto ho fatto una struttura di brick e sopra brick technik. Si retro i supporti si vedono tutti Purtroppo non ho altre foto, se sei interessato scrivimi in privato e vedo di fare delle foto anche "da dentro"

Bellissima l'arcata!! Si presta anche ad altre applicazioni, per esempio per la facciata frontale di una stazione ferroviaria....

in effetti ho dimenticato la foto. Per l'altezza dei treni, mi sono trovato in difficoltà con l'Emerald Train ed alcuni locomotori custom che avevano fanali e trolley troppo alti. Io mi terrei un paio di brick di tolelranza

Interessante, anche io mi ero cimentato con una galleria e montagna "in curva" allego una foto. Anche se molto più piccola della tua, però ho fatto in modo che fosse divisibile in tre tronconi, per facilitare il trasporto. Un consiglio: controlla bene che ci sia abbastanza altezza per il passaggio dei convogli più alti, e che in curva i vagoni più lunghi non "tocchino". Infatti in un evento dove avevo portato il tunnel, alcuni locomotori, si "piantavano" all'ingresso perchè troppo alti :'(

Un benvenuto anche da me!

Molto bella, ma come mai la pavimentazione del ponte non è con le tiles marroni, che danno l'idea del legno? Magari mi sfugge qualche cosa.....

Devo ammettere che i Simpson non mi sono mai piaciuti! Guardare il cartone mi irrita :-\ Però ad un prezzo ragionevole, il set potrei prenderlo!

http://itlug.org/eventi/itlug-nerviano-2014/

http://itlug.org/eventi/itlug-assago-2014/

Sono stati rimossi i post con informazioni non utili per la discussione. Tipo tempi di consegna di ordine personali

Benvenuto tra noi. Inizi come espositore e prosegui come organizzatore, non c'è male!!! ;D Bravo!

http://itlug.org/eventi/itlug-capriolo-2014/