Fabio

Su Eurobricks si vociferano € 250 per il BWE ed almeno € 300 per la Porsche :'( :'(. Da Technic-maniaco sto già valutando di innalzare il budget annuale previsto, ma prima di salutare per sempre la carta di credito vorrei leggere le specifiche esatte della Porsche: quello esposto è il set reale o una camuffatura come è normale nelle prove su strada delle future autovetture. In quest'ultimo caso come è fatto e di che colore sarà il set che sarà effettivamente commercializzato e, soprattutto, quali, quante e di che tipo sono le PF incluse? Se le prime indiscrezioni che girano sulla Porsche sono vere (set completamente RC e cambio automatico, notati gli elementi con gli elastici ai lati del volante ?) speriamo solo nel bulkset per limitare i dammi, ammesso che sia ammesso un tetto di spesa sufficientemente elevato. Ciao ed a presto, Fabio

Qualche notizia in più sui set technic 2H2016 è disponibile su TechnicBricks in quest'articolo: http://www.technicbricks.com/2016/01/2h2016-technic-sets.html ed in base a quanto ho letto sul forum dedicato di Eurobricks quest'anno le nostre carte di credito non resisteranno all'impatto . Speriamo bene. Buona serata ed a presto, Fabio

Peccato! E' l'unico CAD Lego con cui ho trovato una certa sintonia. Speriamo solo che il nuovo progetto mantenga i pregi dell'attuale e la piena compatibilità. Incrociamo le dita, ciao ed a presto, Fabio

Spero che la transizione sia lenta e graduale. Avevo pianificato un acquisto di parti PF per la seconda parte dell'anno per la mia nuova MOC e spero di non avere difficoltà o di dovere fare stime affrettate adesso. Magari siamo fortunati ed anche le nuove prolunghe saranno "retro compatibili" come quelle PF. Incrociamo le dita . Ciao ed a presto, Fabio

Come aperitivo per il 2016 non è niente male, ma sospendo il giudizio sull'annata fino all'uscita delle prime foto ed informazioni dei set di settembre . Ciao ed a presto, Fabio

Con me sfondi una porta aperta: è dai tempi del Millennium Falcon che spero in un'uscita UCS Technic. Comunque fino alla prima foto sono solo voci non confermate e vanno prese come tali, potrebbero rivelarsi completamente infondate (e non sarebbe la prima volta ). Toccherà coltivare la nostra pazienza ancora per un po'. Nella peggiore delle ipotesi a febbraio, come sempre, l'arcano sarà svelato :). Ciao ed a presto, Fabio

Ciao Ago, purtroppo no. L'unico modo che conosco per non farsi scappare nulla è seguire il relativo forum di Eurobricks ed avere tanta pazienza :), anche se di solito non occorre arrivare a febbraio . A presto, Fabio

Dura legge che vale da quando ero bambino e l'unico modo per conoscere i nuovi set era il catalogo cartaceo che usciva proprio a febbraio . Adesso spesso si trova qualche immagine "ufficiosa" per cominciare a farci sognare ancora prima di Natale . Incrociamo le dita e speriamo che il nuovo anno porti buone nuove e magari il tanto atteso (da me) UCS Technic . Buona serata ed a presto, Fabio

Lato Technic per ora solo "cose piccole", speriamo di avere presto buone notizie, anche perché questo dovrebbe essere un anno buono . Buona serata ed a presto, Fabio

Mi sembra un'ottima idea, oltre a quella delle due mascot, ovviamente :). Ciao ed a presto, Fabio

Nonostante le limitazioni, specie nella connessione delle ruote dentate, che devono essere ruotate a mano per ingranare correttamente, per il momento riesco a "sopportare" solo LDD. Ho provato alcuni degli altri CAD più conosciuti, SR3D non incluso , ma non sono mai riuscito a digerirli. La tentazione di tornare ad armeggiare direttamente con i mattoncini è sempre stata più forte. Ciao ed a presto, Fabio

A me sembrano fatti con un pezzo nuovo. Si vede bene nella penultima foto del primo post che trovi qui: http://www.eurobricks.com/forum/index.php?showtopic=105184&st=0 Ciao ed a presto, Fabio

No, hai perfettamente ragione, su TechnicBRICKs troverai un'ampia descrizione, in inglese . Ciao ed a presto, Fabio

Sarà interessante vedere come è stato realizzato il doppio asse sospeso e sterzante anteriore e non mi pare di avere letto nulla sul posteriore che dovrebbe essere pure questo sospeso, a rigore di logica . Anche quest'anno si preannuncia il solito bagno di sangue finanziario a settembre :'(, per fortuna ci sono il bulk e le convenzioni . Buona serata ed a presto, Fabio

Buonasera a tutti, il caso vuole che mi sono interrogato di recente sulla questione mentre risistemavo i pezzi derivanti dai set comprati in più esemplari. Alla fine ho deciso di separare le parti mai utilizzate (cioè tolte dalle bustine ed archiviate) rispetto a quelle derivanti da set già assemblati (quindi tecnicamente già utilizzati), anche se c'è una differenza sostanziale tra i pezzi che ricavo da un set montato una sola volta e quelli che uso tutti i giorni per sperimentare nuove soluzioni per la mia gru . Quei pochi pezzi che sono proprio arrivati a fine vita (e non sono ancora 10) li uso, invece, per fare prove che potrebbero essere distruttive (es.: prove di tecniche di pulizia). Ciao ed a presto, Fabio

Mi associo anch'io alle condoglianze, anche se, come molti, non ho avuto il piacere di conoscere Sergio. Fabio

Qualche anticipazione anche per gli amanti delle ruote dentate in ABS : http://www.technicbricks.com/2014/08/are-these-1h-2015-lego-technic-sets.html Ciao ed a presto, Fabio

E' stato un piacere e non ti dimenticare che la stessa tecnica che ti può aiutare a rinforzare le torri, se i soli brick messi uno sull'altro non fossero sufficienti. In questo caso, ovviamente, è meglio usare i brick forati anche per il collegamento in verticale, per poterli giuntare uno di seguito all'altro con una coppia di plate ed impacchettare l'intero pilone dalla base alle cima. Buon divertimento ed a presto, Fabio

Ciao, non sono un esperto di ponti, ma per me Lego si legge "Technic", e ti posso dire che se hai bisogno di una struttura virtualmente indistruttibile devi usare gli elementi technic sia in orizzontale che in verticale, collegandoli con pin o aste. Più in dettaglio, se sovrapponi due brick forati interponendo tra loro due plate i rispettivi fori possono essere collegati con un lift da 3 fori in verticale e non c'è modo di separare i suddetti brick tirandoli (a meno di spezzare letteralmente i lift di collegamento). Se usi questo sistema per ancorare al ponte i cavi non si strapperanno mai. Per esempio, puoi fare sporgere i lift verticali di 1 foro sopra il piano del ponte ed utilizzare questo foro per collegare il cavo. Spero di essere stato sufficientemente chiaro e di esserti stato d'aiuto. Buon divertimento ed a presto, Fabio

Ho passato veramente un bellissimo weekend. Sinceramente non mi aspettavo di divertirmi così tanto. Anche se da un diverso punto di vista volevo ringraziare Tristan e tutti gli amici presenti a Latina per i tre giorni vissuti insieme a tenere a bada l'assalto dei bambini alle nostre MOC. Detto questo tutti al lavoro: Latina 2015 è già in agguato e, per quanto mi riguarda, la sfida è completare la gru per appendere al gancio uno dei poster che, come l'anno scorso penzolavano dal soffitto. Buona serata ed a presto, Fabio

Complimenti anche da parte mia, ciao ed a presto, Fabio

Buon Natale anche da parte mia, a presto Fabio

Questo mi sembra veramente il massimo: http://gizmodo.com/this-amazing-life-size-air-powered-lego-car-hits-20mph-1485535767 Come appassionato di Technic ed ingegnere meccanico sono curiosissimo di vedere quante parti non Lego sono state utilizzate. Appena i miei impegni me lo consentiranno voglio approfondire: a parte manometri, mozzi e ruote, che sono visibili più o meno chiaramente, il compressore, ovviamente, ed, immagino, una qualche forma di telaio, tutto il resto sembra "genuino" . Il motore pneumatico, poi, merita un discorso a parte. L'unica cosa di cui penso di essere ragionevolmente certo sin da subito è che alla Motorizzazione Civile non la omologheranno mai :'( :'(. Ciao ed a presto, Fabio

Brevissimo intervento per segnalare che su TechnicBRICKs sono disponibili le immagini del set Technic 42025 Cargo Plane, all'indirizzo: http://www.technicbricks.com/2013/11/42025-cargo-plane-main-and-b-model.html Non sembra male, a parte il fatto che è bianco :-X :'(. Ciao ed a presto, Fabio

Complimenti ??? !! Pensavo che i problemi di rigidezza degli assi technic così lunghi ti avessero costretto a soluzioni alternative, anche perché la connessione deve essere fatta solo con una vite che normalmente è pensata per scorrere sugli assi e non è il migliore dei giunti possibili :-\. Speriamo di incontrarci presto, muoio dalla curiosità di confrontarmi con te sui dettagli, se me lo consentirai. La prima prova che ho fatto prima di cominciare la mia attuale MOC è stata la verifica della rigidezza degli alberi technic lunghi 70 cm ottenendo torsioni imbarazzanti (dell'ordine dei 25° :-[), tanto da dovere abbandonare quel tipo di approccio. Ciao ed a presto, Fabio