Classifica

ItLUG LEG GODT Award 2018 – Contest 6: Una Vacanza Estiva x ItLUG Mare o Monti? Quale sarà la destinazione della Minifigure ItLUG? Numero minimo di partecipanti: 4 Coefficiente difficoltà: 1 Durata: 29 giorni. Da sabato 4 agosto a domenica 2 settembre 2018. Registrazione: da sabato 18 agosto a domenica 2 settembre 2018. Votazione: da martedì 4 settembre a domenica 9 settembre 2018. Premi Primo classificato: tre buste piccole di sfuso. Secondo classificato: due buste piccole di sfuso Terzo classificato: una busta piccola di sfuso. Punteggio ILGA Primo classificato: 6 punti Secondo classificato: 4 punti Terzo classificato: 2 punti Quarto classificato e oltre: 1 punto Regolamento base Regolamento specifico: Il tema è una vacanza estiva. La costruzione dovrà contenere la Minifigure ItLUG*. La costruzione dovrà essere nel formato vignetta 12 x 12. Modulo di partecipazione Chiarimenti: Nel caso in cui non si sia in possesso delle Minifigure ItLUG è possibile utilizzare una minifigure composta da torso bianco, gambe verdi e cappellino rosso. La testa può essere scelta liberamente. Nota sull'uso delle gambe. Buon divertimento e... giocate bene!

Ti consiglierei, per una costruzione vintage, i libri delle idee 241 del 1972, 242 del 1971 e 222 del 1976. Li trovi anche su Brickfactory.

Supercortemaggiore: la potente benzina italiana. Negli '50 e '60 l'AGIP era il distributore di benzina più diffuso del nostro paese. Nella mia mente ho impresse le immagini delle bellissime stazioni di servizio Agip in stile modernista che vedevo sulle nostre strade da bambino. La benzina ai tempi dell'ENI di Mattei si chiamava Supecortemaggiore e sulla strade s'incontravano gli infaticabili FIAT e OM, come quello giallo che ho ricostruito per questo diorama. Il mio ultimo lavoro è un omaggio a quell'Italia che via via sta scomparendo e a cui sono molto legato. Ecco qualche foto. Qui l'album completo su flickr. Grazie per l'attenzione e alla prossima MOC!

Partecipo

Oppure guarda anche i set 80 e 90, 9 e 12v.

Buongiorno a tutti, anche se è ancora allo stadio di progetto esecutivo, prima di essere travolto dalla febbre da Chiron, volevo presentare la mia nuova "creatura": una gru telescopica in scala circa 1:14, liberamente ispirata ad una Demag AC 700. In configurazione da lavoro al veicolo sono collegati i contrappesi, mentre tutte le funzioni di bordo sono sempre comandate da uno specifico telecomando (nel modello è rappresentata solo la parte iniziale della tracolla), che sfrutta tutti i canali dell'attuale sistema PF. Il progetto, tutto realizzato con LDD, conta complessivamente circa 41.000 pezzi, di cui circa 2.000 per il telecomando. Il corpo gru, in configurazione stradale, misura 200 brick in lunghezza, 42 in larghezza e 40 in altezza. Tutte le funzioni proprie della gru sono riprodotte meccanicamente impiegando solo ed esclusivamente i componenti del sistema PF ed in particolare: 15 motori XL; 5 motori L; 13 motori S; 4 servomotori; 18 ricevitori; 4 trasmettitori; 5 batterie, di cui 4 al litio. Le funzioni comandate sono 20, ovvero: trazione, su quattro assi; sterzo, su sette assi; sollevamento braccio; estensione braccio; rotazione tavola rotante; argano; rotazione stabilizzatori anteriori; rotazione stabilizzatori posteriori; allungamento stabilizzatori anteriori; allungamento stabilizzatori posteriori; discesa stabilizzatori anteriori; discesa stabilizzatori posteriori; commutatore stabilizzatori destra / sinistra; rotazione cabina sovrastruttura; inclinazione cabina sovrastruttura; sollevamento superlift; apertura superlift; tensionamento cavi superlift; varo contrappesi; selettore sfilo. Per poterle comandare tutte ed avere sempre abbastanza potenza per questo colosso, l'impianto elettrico è suddiviso in 4 sezioni principali, ciascuna alimentata da una batteria al litio, a cui si aggiunge una sezione ausiliaria, comandata dalla quinta batteria. Il sistema è pensato in modo che 1 trasmettitore (le due levette a fianco del secondo manipolatore) controlli sempre la sezione ausiliaria che comanda un commutatore a bordo gru in grado di attivare simultaneamente fino a un massimo di 6 funzioni alla volta (3 trasmettitori, uno per ciascuno dei tre manipolatori), consentendo, in questo modo, di controllare da remoto l'intera gru. Il numero elevato di ricevitori, invece, si spiega con la scelta di collegare i motori delle funzioni più energivore (trazione, sterzo, sollevamento braccio ed estensione braccio) a più batterie (ad esempio la trazione e lo sterzo le usano tutte e quattro), in modo da potere sfruttare al meglio tutta la potenza disponibile. Un apposito carosello presente sul telecomando (nel modello è la serie di pneumatici bianchi nella parte alta della struttura) e collegato alla stessa leva che controlla il sistema di commutazione, mostrerà, di volta in volta, quali comandi sono attivi, simulando la presenza di un display. Sulla gru, invece, sono presenti una serie di led di stato (sono i plate round visibili nella parte nera dietro la cabina di guida all'altezza del secondo asse) per confermare la sezione dell'impianto elettrico attiva. Le uniche parti non originali LEGO saranno il rotolo di carta stampata avvolto sul carosello del telecomando e tutti i cavi e le funi della gru (chi ha detto che sono un purista? ). Come i frequentatori di Latina sapranno già, questa non è la mia prima creazione di questo tipo, visto che negli ultimi anni ho portato a quella esposizione la stessa gru, in scala 1:20 e livrea completamente nera. Il cambio di scala mi ha consentito di migliorare la funzionalità complessiva e riprodurre, con la massima fedeltà possibile, le modalità di funzionamento della una gru telescopica reale: questa volta saranno i cilindri ai lati del braccio a sollevarlo, il sistema telescopico usa un singolo attuatore centrale per tutte le cinque sezioni di cui è composto e così via. Riguardo la realizzazione siamo appena agli inizi. Attualmente ho costruito solo il commutatore, le sezioni fisse degli stabilizzatori e la struttura interna del telecomando. Tralascio, ovviamente, gli innumerevoli provini che negli ultimi due anni ho realizzato per avere la ragionevole certezza che tutto funzioni a dovere (alcuni erano con me a Latina 2017). Per il resto ho quasi completato la fase di approvvigionamento dei pezzi: la wanted list iniziale era di circa 18.000 unità, che per un neofita assoluto di Bricklink erano oggettivamente troppi !!! A tal proposito colgo l'occasione per ringraziare tutti gli amici che mi hanno fornito le parti che mi erano necessarie ed in particolare Marcello di Pianeta Mattoncino che mi sta aiutando anche con gli ordini Bricklink internazionali. Conto di iniziare la costruzione a pieno regime appena finito di riordinare i pezzi che erano della vecchia gru che, inevitabilmente, ha dovuto cedere il passo alla nuova realizzazione. Lavoro ed altri impegni personali permettendo, a meno di intoppi in fase di realizzazione che vanno comunque messi in conto, spero di completare il tutto per la fine di quest'anno. Seguiranno aggiornamenti. Arrivederci a presto, Fabio

... Eccoci ... Finito il tempo della mia piccolina DORA, ( ultima esposizione promessa a ottobre, poi smontaggio ) iniziamo con un altro piccolo diorama, non so ancora quanto tempo ci impiegherò a finirlo ( non mi sono mai dato delle tempistiche ) ma mi ha preso l'idea dei combattimenti in Afghanistan così ho deciso di partire con questo progetto. E' il momento di presentarvi il primo elemento del nuovo diorama: il Sikorski MH-53 PAWE LOW ( lunghezza 106 stud per circa 60 stud di larghezza di rotore ) in scala 1:36 che è la mia preferita per le minifigures. Il PAWE LOW è il modello usato dall' USAF per l'inserimento delle forze speciali, leggermente diverso dal CH-53 sia per le contromisure elettroniche installate sia per la configurazione dei rotori e motori. Spero sia di vostro gradimento.... stay tuned vista 3/4 Equipaggio: dettagli:

Ecco l'ultima nata.. Dopo mesi con il progetto in fase di stallo lo sprint prima del M.E.I., dove ho potuto ammirare i suoi primi passi su un bel tracciato.. Difficile trovare una livrea di questo modello che nessuno ha già replicato, per tanto ho cercato qualcosa di "inedito" un po' verso l'est.. e qualcosa è sfuggito ai tanti appassionati ferrovieri LEGO.. Prossimamente aggiungerò anche i vagoni passeggeri della stessa compagnia ungherese! Stay tuned! ale.

Ecco le mie foto:

Semplice, 4555. Altrimenti 4514, 4557, 7823.

Ringrazio anch’io ancora tutti. oltre a tutti i miei compagni di diorama comunitario, colgo ancora, per la seconda volta (anche se dentro di me continuerò a ringraziare )l’occasione di ringraziare tutti. mi fatto davvero piacere rivedere, dopo tanto, i primi due soci che ho conosciuto da quando sono iscritto a ItLUG, @DK91 e @the_vince82. È sempre stupendo poter passare altro tempo con loro. Mi ha fatto molto piacere rivedere anche @Toretto1981, anche lui era da parecchio che non lo vedevo e poter parlare ancora con lui mi ha fatto parecchio contento. Per non dimenticare @Milani Gianpaolo e @Milani Leonardo, anche loro validissimi amici. Eh vabbè, naturalmente voglio ringraziare ancora tutti coloro che hanno partecipato al diorama cittadino comunitario e tutti i grandi compagni “d’avventura”. Grazie mille ragazzi! Davide

e' stata la mia prima volta a Lecco,fantastico! grazie a tutti gli afol e un grazie particolare a @chmar di cui ho potuto apprezzare le capacità organizzative

Un ringraziamento anche da parte mia, come ogni anno l’organizzazione è stata fenomenale. Grazie a tutti, alla prossima

Liberata dai ghiacci di asgard, Lady Isabel si invaghisce di un misterioso principe azzurro... Rivelandosi poi essere nettuno. Costui, indovinate un po', la rapisce e la rinchiude nella colonna portante di tutti gli oceani. Tra sacrifici e aiuti inaspettati, i nostri 5 eroi dovranno nuovamente liberare Lady Isabel dalla colonna, prima che essa si riempia d'acqua, provocando la, di colei, dipartita... (forse la volta buona ahah)

Cerbiatto, Leoncino, Lupetto e via così. Era con questi nomi "zoologici" che negli anni cinquanta e sessanta la OM di Brescia battezzava i suoi autocarri, tra i più diffusi in Italia. Ho fatto in tempo a vederli circolare negli anni ottanta e in parte novanta e da bambino quei nomi mi sembravano curiosi e simpatici allo stesso tempo.Ecco qui un piccolo Leone prima serie nella bella livrea AGIP-Supercortemaggiore. Buona estate a tutti!

Un classico dello street-food: l'HOT DOG Lo ammetto, sono un grande fan degli Hot Dog e mi piacciono soprattutto con tanta maionese, senape, ketchup e crauti. Quando LEGO ha presentato l'uomo Hot Dog nella serie 13 delle Minifigure collezionabili e poi il cameriere nella serie 17 ho pensato subito di realizzare qualcosa a tema street-food. Ed ecco qua il mio ultimo lavoro: il chiosco degli Hot Dog in puro stile "fifties". Dategli un occhio con calma magari mentre vi gustate il vostro meritato Frankfurter... Sul mio flickr altre foto. Credit: la forma del chiosco è ispirata al James Rockford Memorial Taco Stand di Chris Cooper, che dovrebbe essere situato a Los Angeles.

SCARICA, STOCCA, PRELEVA. RIPETI... L'ultimo lavoro che ho presentato mi è stato commissionato dall'azienda Linde MH Italia. La loro idea, suggerita dalla loro agenzia di comunicazione, era di realizzare un magazzino di LEGO con relativi muletti che diventasse poi la campagna pubblicitaria delle soluzioni Linde per la progettazione e l'ottimizzazione dei processi di magazzino. Lo spunto gli è venuto guardando il mio diorama presentato nell'ottobre 2016. Ho costruito nove muletti e transpallet e tre diverse ambientazioni di magazzino: carico/scarico, picking e stoccaggio. I tre diversi soggetti sono così diventati la campagna pubblicitaria di Linde MH Italia e in questi giorni sono pubblicati su molti giornali di logistica e trasporti. Purtroppo per ora non sono ancora riuscito a recuperarne neanche una copia. E' stato sfidante costruire in scala "minifig" la serie dei carrelli e il risultato ha soddisfatto pienamente il committente tanto che i product manager, che conoscono ogni singolo bullone di ogni singolo muletto, si sono stupiti e meravigliati dei modelli in LEGO. Sono contento che un'azienda B2B abbia "osato" realizzando una campagna originale e diversa dalle solite del settore movimentazione merci. Di seguito qualche foto. La fase di carcio/scarico Lo stoccaggio Il picking L'intera gamma carrelli e transpallet Qui l'album su flickr. Un caro saluto a tutti!

Complimenti @LittleLords, sia per la moc sia per l’autografo.